С 1 августа в России повысили утилизационный сбор — условный налог, который платят производители и поставщики авто. Снизит ли это спрос на новые машины, рассказал автоэксперт Петр Шкуматов.
«Если и будет спад продаж на рынке новых автомобилей, то он будет крайне незначительным. Дело в том, что у нас накопленный дефицит авто после объявления санкций составляет 1 миллион автомобилей. Поэтому покупать их будут, в том числе, и по высоким ценам», — считает специалист.
По его мнению, спрос может краткосрочно просесть, но в итоге продажи выровняются. Чего действительно можно ожидать — так это роста цен на ряд услуг, которые оказываются «на колесах».
«Многим без машины не обойтись, авто прочно вошли в нашу жизнь, так что покупать их все равно будут. На самом деле, цены поднимутся на все, потому что в цену каждого товара заложена стоимость топлива и амортизация автомобиля. Она есть в цене доставки, в цене товара на полке магазина, в цене услуги», — объяснил Шкуматов в беседе с «Петербург Экспертом».
Специалист привел в пример недавнее увеличение стоимости бензина. Тогда многие эксперты утверждали, что водители станут экономить на поездках.
«Ничего подобного не произошло: ездить меньше не стали, а вот цена на услуги такси и доставки немного поднялась. Это огромный рынок, быстро эти процессы происходить не будут. Но цены уже взлетели и продолжат расти», — заключил эксперт.