«АвтоВАЗ» и инжиниринговое подразделение китайской автомобильной корпорации Dongfeng могут совместно разработать новую модель LADA. Уточняется, что концерн Dongfeng проектирует как готовые модели машин, так и различные агрегаты к ним.
Руководитель Российского общества автомобилистов Валерий Солдунов объяснил, что подобная коллаборация отечественного и китайского автопрома выгодна России из-за технологий, которыми обладают специалисты Поднебесной.
— Любое сотрудничество, в том числе с китайскими автопроизводителями, на благо, если это выгодно стране и полезно водителям. У нас есть прекрасные рабочие руки и золотые головы – если на этой платформе можно что-то улучшить, применив наработки китайского автопрома, поднять российские производство – будет очень хорошо.
Автоэксперт отметил, что создать свои технологии Россия тоже в состоянии, однако если есть готовое – зачем изобретать велосипед?
— На создание технологий можно потратить много времени и средств. А можно пойти другим путем: концептуально улучшить российский автомобиль с помощью современных технологий из Китая. Их нужно адаптировать к нашим условиям, в том числе климатическим, посмотреть, что применимо, что следует доработать. В целом сотрудничество очень полезно для российского автопрома.