В Петербурге пройдут рейды по выявлению пользователей электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ), которые нарушают правила дорожного движения. Сотрудники Госавтоинспекции проведут профилактическое мероприятие «Кикшеринг» с 12 по 18 августа.
Полиция проконтролирует соблюдение скоростного режима в пределах города. Насколько эффективными могут быть такие проверки объяснил «Петербург.Эксперту» Виталий Гаевский, доктор технических наук, профессор кафедры автомобилей МАДИ.
По его словам, рейды никак не должны повлиять на работу кикшеринга. Дело в том, что операторы уже давно наказывают нарушителей самостоятельно. Компании вводят определенные санкции для тех, кто ездит на СИМ вдвоем или не спешивается на пешеходных переходах. Они вносят их в черные списки, блокируют аккаунты, ограничивают скорость передвижения. Полиция должна контролировать ситуацию на дорогах и тротуарах Северной столицы и выписывать штрафы, исходя из реальных нарушений.
«Нарушители должны нести наказание, однозначно. Главное, чтобы сотрудники ГАИ не блокировали эти самокаты, то есть не ставили их на штрафстоянки», — уточнил Гаевский.
Рейды Госавтоинспекции будут реально полезными в том случае, если они будут контролировать езду «псевдоСИМов». К таким Гаевский относит мопеды курьеров, которые весят значительно больше, чем электросамокат, и представляют опасность для пешеходов. Такой транспорт не должен передвигаться по тротуарам среди горожан, а водитель обязан иметь права категории А или М1.
«Мое глубокое убеждение, что на СИМы специально давят, потому что в прошлом году СИМы отобрали 70% рынка каршеринга», — заключил эксперт.
Напомним, что по данным Научного центра БДД МВД, доля погибших в ДТП с самокатами составляет всего 0,35% от общего числа жертв аварий. Получается, изымая самокаты, органы правопорядка косвенно играют на повышение количества смертей.
