Китайский автоконцерн Chery намерен до конца текущего года определиться с промышленной площадкой для производства машин в РФ. Автоэксперт Евгений Балабас оценил перспективы локализации авто из Поднебесной.
Специалист отметил, что качество китайской и российской сборки ничем не отличается.
— В худшую или лучшую стороны машины не изменятся. Вопрос с уровнем локализации, будет ли окрасочный цех. В целом же плюс-минус все это сопоставимо, китайские авто и машины, которые собирают в России, ничем не отличаются. Все опции соответствуют некой платформе автобренда. Дополнительные узлы и элементы в России не производятся, они идут готовыми. На наших заводах в Калининграде, в Татарстане производят крупноузловую сборку. Все освоено и собирается не так плохо.
Вместе с тем автоэксперт заметил, что потенциальным покупателям не стоит ждать снижения цен на Chery.
— Даже высокая степень локализации никогда не делала авто дешевле для водителей. С помощью этого сокращают свои накладные расходы производитель, лицензиаты и дилеры в России, а конечный потребитель не получит хорошего, получит ту же цену. Она завышена на китайские машины в полтора-два раза. Авто, собранное в России, такое же дорогой, как и при поставках из Китая.